В Бресте продолжаются работы на улице Медицинской возле областной больницы. Городские власти 24 сентября сообщили об устройстве автопарковок, а в Threads 1 октября местная жительница показала, как выглядят заборы. В комментариях брестчане спорят, нужны ли они там, мешают ли обзору и почему вместо дополнительных пешеходных переходов появляются новые ограждения.
Читайте также: Бресткие чиновники похвастались, что начали реконструкцию парковки у облбольницы раньше срока
Почему брестчанка раскритиковала заборы на парковке возле больницы
В Threads брестчанка рассказала, что во время поездки на велосипеде увидела, как на улице Медицинской устанавливают новые ограждения. До этого, по ее словам, здесь реконструировали улицу, увеличили парковку для автомобилей и уложили плитку.
Смотреть в Threads
«Сегодня еду на велике и вижу, что устанавливают забор. Захотелось выругаться матом! Зачем? Что у нас за любовь к заборам, да еще и уродским? Для чего в лесу забор? Кто-то будет падать и будет за него держаться?» — написала она.
В видео к посту женщина обращается к тем, кто принимал решение об установке ограждений: «Объясните мне, пожалуйста, для чего у вас везде делают заборы? Вот реконструкция улицы Медицинской. Все хорошо, супер сделали, но поставили заборы, чтобы что? Чтобы кто-то, когда падает, уцепился за него? Или, может быть, он представляет какую-то культурно-историческую ценность? Посмотрите, как сделали заборы».
В комментариях брестчане начали спорить об эффективности заборов. Часть пользователей считает, что ограждения нужны для безопасности и чтобы люди не переходили дорогу где попало. Другие считают, что они сами могут создавать проблемы с обзором.
Одна из претензий — вместо нормальной организации переходов ставят ограждения:
- «Создать пешеходные переходы ❌ Влепить забор ✅»
- «Все равно будут перелезать и перебегать через дорогу. Борьба с вытоптанными тропинками из той же оперы».
- «Для того, чтобы не переходили дорогу вне пешеходного перехода».
- «Это чтоб на веле, в случае ребенка или собаки, не удалось объехать, сместившись на авто и точно сбить. Ну и да, пешеходные переходы сложно, потому ползите 100500 метров кругами вдоль заборов».
Другие пользователи защищают ограждения и считают, что они нужны для ограничения выхода пешеходов на дорогу:
- «Не забор, а ограждение. И абсолютно правильно, что его установили. Иначе будут выпрыгивать на дорогу со всех сторон».
- «В центре раньше красивые ограждения были на бульварах, а когда убрали, стало голо и неуютно. Теперь почти никто на аллеях не сидит. Это так, про «любовь к заборам»».
- «Потому что наш народ любит переходить дорогу сразу как с машины вышел».
Кто-то предложил вместо установки забора сделать живую изгородь: «Чтобы избежать вопросов со стороны ГАИ. Но нужно понимать, что наличие или отсутствие забора не предотвращает аварийные ситуации, а лишь создает видимость. Вместо установки забора можно высадить живую изгородь, что сделает улицу красивее и избавит от проблем с ГАИ. Хотя по ГОСТу это разрешено, процесс займет больше времени».
Несколько человек пожаловались именно на ухудшение обзора из-за ограждений:
- «Несколько раз за подобными ограждениями дети стояли, их не видно до последнего. Хорошо, если не выбегут. Только видимость безопасности».
- «На Луцкой ограждение посреди улицы, чтобы не перебегали. И все равно перебегают. Плюс еще детей не видно из-за этих ограждений».
Отдельная тема — машины, которые паркуются с нарушениями и сами закрывают обзор пешеходам: «Или забор, чтобы ставить машины и из-за них не выходили пешеходы, которых не видно из-за нелегальной парковки».
Часть комментаторов увидела в ограждениях общую городскую тенденцию:
- «Ужас! В Минске тоже эти бестолковые заборы везде лепят. На широких улицах лепят по центру и из-за них не видно встречного движения. Видимо, тот, кто это придумал, на УАЗике высоком ездит и ему норм, но на нормальной машине повернуть налево на некоторых перекрестках целое приключение».
- «Заборы наше все! Мы сначала их ставим, потом понимаем, что за ними надо ухаживать и начинаем снимать. Приходит новое руководство и снова — давай забор! И так по кругу. И самое прикольное — никто за это не ответит, деньги выделили, значит надо и забор. Ай, все…»
Пока брестчане спорят о том, насколько оправданы новые ограждения, сама реконструкция улицы Медицинской стала очередным этапом многолетней истории с парковкой возле крупнейших медицинских объектов этой части города.
Читайте также: ГосСМИ назвали «слухом» тендер о спиле 13 деревьев у областной больницы. Но подтвердили: вырубят сотни
От обещаний 2023 года до новой парковки: как менялся проект на улице Медицинской
Как ранее писало BGmedia, проблема с парковкой возле Брестской областной больницы существует давно. На улице Медицинской расположены областная больница, областная поликлиника, кожно-венерологический и противотуберкулезный диспансеры, а также медицинский колледж. Из-за нехватки мест автомобили оставляли на обочинах, тротуарах и в лесопарковой зоне.
Первоначально расширение парковки планировали начать в 2023 году. Проект подготовили и вынесли на общественное обсуждение. Но в том же году началось строительство нового хирургического корпуса областной больницы, и работы по парковке пришлось отложить. Позже сроки сдвигались еще.
В феврале 2025 года председатель Брестского горисполкома Сергей Лободинский говорил, что новый проект парковки должен быть готов в течение года. Одной из сложностей он называл необходимость совместить реконструкцию парковки со строительством хирургического корпуса. В проекте предусматривалось не только увеличение числа парковочных мест, но и благоустройство территории вдоль улицы Медицинской.
Тогда главный врач Брестской областной клинической больницы Александр Карпицкий сообщал, что новый медицинский комплекс планируют сдать весной 2027 года. В первоначальном проекте рядом с ним предусматривались парковки на 55, 20 и 16 машино-мест, а также четыре места для людей с инвалидностью.
Осенью 2025 года власти снова сообщили о подготовке проекта. По словам гендиректора Брестского областного управления капитального строительства Андрея Полюховича, проектная документация уже была готова, имелись необходимые заключения, включая государственную строительную экспертизу. Однако денег на реализацию тогда еще не было. Начать работы планировали в начале 2026 года.
Проект к тому моменту стал масштабнее. Он предусматривал реконструкцию улицы Медицинской с расширением проезжей части и заменой асфальтобетонного покрытия, благоустройство и озеленение территории, а также строительство двух дополнительных парковок примерно на 300 машино-мест. Оценочный срок работ составлял около полутора лет.
Одновременно выяснилось, что реализация проекта затронет зеленую зону. По словам Полюховича, ради расширения парковки планировали вырубить около 550 деревьев в лесополосе, а в качестве компенсации высадить около 1 100 деревьев на территории Бреста.
Позже проект территории вокруг больницы включил и другие изменения. В частности, власти сообщали о модернизации въезда к областной поликлинике, обновлении остановки и строительстве магазина и кафе. Заместитель председателя облисполкома Вадим Ольшевский также говорил о реконструкции улицы Медицинской, расширении и подготовке дополнительных парковочных мест, поскольку существующих стоянок не хватает.
Теперь, судя по сообщению Брестского горисполкома от 24 сентября, работы по устройству автопарковок по улице Медицинской и в районе Центральной городской больницы завершаются. А на опубликованном брестчанкой видео видно, как на реконструированной территории появились новые ограждения.
Получается, парковка, которую обещали расширить еще несколько лет назад, наконец стала частью реальных работ по реконструкции улицы. Но вместе с новой инфраструктурой появился и новый вопрос от жителей: насколько необходимы установленные здесь ограждения и не создают ли они сами дополнительные проблемы для пешеходов, велосипедистов и водителей.
Читайте также: Председатель горисполкома Бреста Сергей Лободинский рассказал, когда ждать расширения парковки около областной больницы
Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!
Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро
Сообщить об опечатке
Текст, который будет отправлен нашим редакторам: